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こねこ日記

こねこが家にやって来た。

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DSC_5046.jpg
2週間も前にお店には入荷してたのですが、毎週末の雪で取り付けにいけませんでした。やっと本日、装着完了したクラッシュバー(9061296803304)。

DSC_5039.jpg

DSC_5056.jpg
ステップと比べるとわかりやすいですが、それほど大きくは張り出しません。

DSC_5058.jpg
高級感は感じない、実用品っぽい質感ですね。ケースはしっかりガードしてくれそう。

DSC_5060.jpg
メインフレームの太いパイプにもっとオレンジ入れたくなりますね。
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おぉ‼
なかなか、良いじゃないですか〜
もう、モトプロさんで、扱っているんですね。
でも、ストレイガ製のエキパイをつけてると、
エキパイとこのフレームが干渉しそうなので、
私は、OVER社のエンジンスライダーにしました。
個性あふれるDUKEで、宮城県のプチオフしたいですね。

mistyhill 2013/03/02(Sat)20:41:02 編集
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おお?!
おお?! ガラッと見た目が変わりますね。なんとなく姫まろさんのバイクって感じが強まった感じデスねー。

うんうん、mistyhillさんに、姫まろさんに、B2さんだから4台揃って走ると、良いかも(≧∇≦)
usadii4 URL 2013/03/04(Mon)11:16:13 編集
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無題
姫まろさんはじめまして。
といいますか、宮城スレ460ですw
色々探してたどり着きましたー。

クラッシュバーのオレンジが映えますね。
うちのも転倒対策しなきゃなので参考になります。

筆不精なのでブログとかはありませんが・・・
よろしくお願いします( ・ω・)ノ
mitsu 2013/03/04(Mon)21:27:54 編集
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オフ?
>mistyhillさん
ストレイガのエキパイはノーマルより大きそうですもんね。200のエキパイも試作中でしたっけ。

>usadii3さん
4になっとるw 雪の心配がなくなったら、mistyhillさん見舞いオフですねー。mistyhillさんには走らせない、みたいなw

>mitsuさん
いらっしゃいw mitsuさんも宮城在住で、最近めでたく200オーナーになられたそうです。こちらこそ、よろしくー。

かおりんブログで先月末「納車待ち」ってなってたのがmitsuさんの200かしら?





姫まろ 2013/03/04(Mon)22:23:54 編集
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無題
そのブログは知らなかったので探して見たら・・・あ、これだ(笑
公式だけじゃなかったのね。

いまはこれにアチュルビスのハンドガードが着いてます
mitsu 2013/03/05(Tue)07:14:45 編集
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存在感がありますね!
おぉ、守ってる!って感じの存在感がありますね。
お世話にはなりたくないですけど・・・いざっと言う時は強い見方ですね。

あと、近隣にDuke仲間が・・良いですね!
お仲間に入りたい・・近ければ(残念↓)
125Rider 2013/03/05(Tue)11:19:36 編集
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ACERBIS
>mitsuさん
ACERBIS、ラリー3とか似合いそうですね。

>125Riderさん
これはもう見た目だけのためです。役には立って欲しくないw
姫まろ 2013/03/05(Tue)21:45:12 編集
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無題
こんにちは~

はじめまして。先週末、待望の 200 DUKEオーナーになりました。

少し教えていただきたいのですが、こちらのクラッシュバー、倒すとどこの部分が最初に接地するのでしょうか?

私は納車のときに、「素」でどこが接地するのか倒してみたのですが、ペダルが最初で、ペダルを外すと、次がハンドルバーエンドでした。
ぱぱさん 2013/06/10(Mon)18:25:00 編集
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たぶん
3枚目の写真がわかりやすいですが、ペダルより張りだしてますのでスライダー部が先に当たると思います>ばばさん

でもこれ、飾りですから。役に立てちゃいけないのですw
姫まろ 2013/06/10(Mon)21:02:45 編集
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無題
ありがとうございまーす。

そうですか、ペダルより先に当たるならいいですね。

いや、エクストリームちっくな練習をしようと思っているのですが、こけるたびにペダルが折れていたらシャレにならないので(笑)
ぱぱさん 2013/06/11(Tue)07:59:32 編集
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え、えくすとりーむ
ウィリーの高さから落としたらバーがクラッシュしそうですね。ペダルは曲げ戻しで使えることもありますから、微妙なところかなぁ。

オフ車みたいな可倒式ペダルがあればいいんでしょうけど。
姫まろ 2013/06/11(Tue)21:11:39 編集
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無題
え、えくすとりーむ さん

はじめまして。

可倒式ペダルありますよ~

KTM埼玉製

http://www.ktm-saitama.com/special_bike/special_machine.htm

ただ… メッキでかっこ悪い…

それで念のためにディーラーに聞いたところ、姫まろさんの指摘どおり、ステップよりもKTMのクラッシュバー端が先に接地するそうです ^o^)/~
ぱぱさん 2013/06/12(Wed)13:16:41 編集
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俺、俺。俺だよ
上の「えくすとりーむ」は私ですwあそこはコメントのタイトルなのです。

可倒式あるんですねぇ。溶接の仕上がりや鉄板の薄さがなんとも・・・その割りに値段が高いっすね。
姫まろ 2013/06/12(Wed)20:11:04 編集
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無題
姫まろさん、

どひゃ、あわて者な私 m--m

そうなんですよ。見た目もそうなんですが、割高感が… セットで15000くらいかな。
ぱぱさん 2013/06/14(Fri)14:59:04 編集
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